Dropper aftale efter 'væsentligt mislighold': - Det kan vi ikke leve med

Først satte politiet en stopper for kørslen med busselskabet Bents Busser på grund af manglende tilladelse, og nu følger Samsø Kommune trop og har dags dato opsagt alle kontrakter med selskabet. 

Borgmester Marcel Meijer (S) konstaterer, at busserne har stået stille siden den 13. september.

- Så den opgave, vi har bestilt som kommune, den bliver ikke leveret, siger Marcel Meijer. 

- Udover det har vi set, at de har kørt ulovligt siden den 1. september, fordi han ikke har haft tilladelserne. Det kan vi selvfølgelig som kommune ikke leve med. Tænk, hvis der var sket noget, og der ikke var nogen forsikring, der dækkede. Det går simpelthen ikke, konstaterer borgmesteren. 

Den 13. september suspenderede politiet selskabets tilladelse frem til og med den 17. september, men aftalen er altså nu opsagt af kommunen. 

Samsø Redningskorps, DK Bus og MA Taxi sørger for læge- og genoptræningskørsel samt skolebuskørsel.

Borgmesteren fortæller, at der arbejdes på en løsning for telebuskørslen, men at det er lidt mere vanskeligt, da der skal etableres et callcenter og en it-løsning, så det kommer ud til taxaerne. Han håber, at det kommer i drift i løbet af næste uge.

Borgmesteren understreger, at kontrakten ikke er opsagt på grund af økonomiske forhold, men fordi tilladelsen ikke var i orden og ikke kunne levere opgaven på grund af det. 

- Man kan aldrig som kommune garantere, at kvaliteten er, som man ønsker. At man står med en privat aktør ikke overholder ser man jævnligt. Det er den risiko, man løber med private leverandører, siger Marcel Meijer.

Handlet i god tro

Vognmanden er ærgerlig over, at aftalen er opsagt. Det fortæller Dennis Lauritzen, der udtaler sig på vegne af vognmand Bent Kristensen.

- Vi mener, vi har været i god tro, udvist rettidig omhu og gjort alt, hvad der var krævet af os, eftersom al kapital, revisorerklæringer, kontrakter mv. var Færdselsstyrelsen i hænde i rigtig god tid ift. den behandlingstid, de informerede os om. At behandlingstiden bliver tre-fire gange længere end lovet er beklageligt, men i sidste ende vognmandens ansvar. Virksomheden skal – nøjagtigt som alle andre danskere – følge reglerne i Danmark, siger han til TV2 Østjylland.

- Det er selvfølgelig altid smart som politiker at trække kortet omkring forsikringer; hvis jeg satte mig ind i en bus og rent faktisk ikke var dækket, ville jeg også personligt blive forarget. 

- Problematikken opstår, når man på den måde benytter en sag til at råbe op uden at have sat sig ind i tingene, som borgmesteren her gør sig skyldig i til trods for, at han har alle forsikringsdokumenter frit tilgængeligt, lyder det fra Dennis Lauritzen.