Stor ændring på unik færge: Kan sikre dens overlevelse
Udbyhøjfærgen, der bringer trafikanter på tværs af Randers Fjord, skal ombygges, så den kan betjenes af én person.
Udbyhøjfærgen skal ombygges, så den kan betjenes af en enkelt medarbejder i stedet for to, som det er i dag.
Det sker efter ønske fra Norddjurs Kommune, der driver færgen sammen med Randers Kommune.
Det bliver noget tamt noget at sidde der og spise sit eget rundstykke.
Enmandsbetjening af færgen betyder nemlig ifølge de to kommuner, at man kan spare 0,8 millioner kroner om året på drift af færgen.
Det er billettøren, der skal spares væk, og færgens skipper skal derfor både stå for sejlads og kontrol af billetter.
- Det ville jo være en udfordring, fordi de ting vi løber rundt og laver, er det jo meget rart, man er to. Der er nogle ting, man ikke kan selv. For eksempel hvis vi skal skifte olie på en motor eller smøre under en broklap, siger Kim Ole Petersen, der har været skipper på færgen i tre år, til TV2 ØSTJYLLAND.
Han mener samtidig, at pengene der spares ved, at færgen skal drives af en enkelt person, kan blive ædt op af ekstra udgifter til vedligehold.
- Vi får flere udgifter på vedligeholdelse, fordi der er ting, vi ikke selv kan lave, hvor vi skal have en montør ind udefra og lave det, siger Kim Ole Petersen.
Mister kollega
Der har været færgefart ved Udbyhøj siden 1613 og kabelfærgen, som sejler på strækningen i dag, har været i brug siden 2006.
I 2018 kom færgen dog i økonomiske problemer og var lukningstruet i forbindelse med besparelser. Beslutningen om en-personsdrift af færgen kan være færgens redning, men for Kim Ole Petersen betyder det, at han mister sin eneste kollega ombord.
- Vi får kaffe sammen, og nogle gange får vi rundstykker. Det bliver noget tamt noget at sidde der og spise sit eget rundstykke, siger Kim Ole Petersen og fortsætter:
- Om vinteren tror jeg godt, at det kan blive kedsomt at være her alene hele dagen. Indimellem er der lidt langt mellem bilerne om vinteren.
Skipperen påpeger samtidig, at det vil blive en langsommere færgeoverfart på den 300 meter lange strækning tværs over Randers Fjord.
- Hvis der er rigtig mange biler, kommer det til at tage tid, for så sejler vi jo ikke samtidig med, at vi billetterer, så det bliver noget mere ventetid. Folk er jo vant til bare at køre om bord, og ligeså snart vi kører om bord, så sejler vi, siger Kim Ole Petersen.
Betydning for lokalområdet
Færgen skal altså nu bygges om til at kunne håndteres af én person, og efter planen skal skipperen sejle alene fra april næste år.
Jeg synes, det ville være ærgerligt, hvis færgen ikke var her.
Og ifølge en af dagens gæster ombord, er det vigtigt, hvis den nye løsning kan sikre færgens eksistens på længere sigt.
- Jeg synes, færgen er vigtig, fordi den giver et bindeled mellem Djursland og den anden side, og jeg synes, det ville være ærgerligt, hvis færgen ikke var her, siger Tina Drægert fra Øster Tørslev.
